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　　西门子新能源汽车网讯 创新是深圳的蒲公英，生长在这片开放的土地上。

　　此刻，中国转型发展的“春风”正吹起深圳遍地的蒲公英。创新的基因飘在风里，成为特区蓬勃发展的第一动力。

　　从“三天一层楼”到“一天46件发明专利”，新深圳速度正在这座城市上演一个又一个的创新故事。

　　当华为正在冲破欧美厂商在手机芯片等“底层技术”的专利包围时，比亚迪把中国品牌的电动车开进代表世界工业最高水平的欧洲强国的大门。加拿大上空深圳光启的“太阳方舟”飞过，原特斯拉的高管团队已经在硅谷开始为大疆创新研发最新的驾驶技术。

　　与此同时，更多值得关注的变化正在这座城市发生。光启成立6年申请的专利已经占全世界超材料领域过去10年申请总量的85%。华大基因已成为全球最大的基因组研究中心、贡献了世界基因测序数据的50%。华讯方舟的通信技术研究已经从微波进化到毫米波发展到太赫兹。

　　深圳，毫无疑问将成为中国创新驱动发展的明星城市，在建设“科技、产业创新中心”的道路上诞生更多的成长故事。

　　一般的中外合资，中方是以市场换技术，而比亚迪是以百分百的技术换技术，拿自己的电池、电机、电控等核心技术，换德国上百年制造汽车的经验和技术。比亚迪通过技术创新，应该可以与华为一样，赢得世界的掌声。

　　比亚迪建立了亚迪村一村，卖给员工只要1500元一平方米，不过员工至少需要与企业签约10年。在教育方面，比亚迪在创建公司的时候，就开办了亚迪学校，由深圳中学管理，并打造成深圳名校。通过在住房和教育方面的努力，留住了人才，实现员工和企业双赢。

　　——比亚迪总裁王传福

　　2015年，比亚迪新能源车销售61722辆，超越特斯拉、宝马、日产等国际品牌，成为全球新能源车销量冠军，实现了中国汽车工业的一次“逆袭”。其生产的电动车，足迹已涉及6大洲、43个国家和地区，超过190个城市。

　　“比亚迪是靠技术创新走向世界的。”面对前来深圳采访的媒体，比亚迪总裁王传福说，比亚迪应该可以和华为一样，赢得世界的掌声。

　　借助于新能源车业务的快速增长，王传福甚至已经为比亚迪确立了冲击“世界500强”的目标：比亚迪希望2017年成为世界500强，最晚在2018年要实现这个目标。

　　据统计，目前，深圳的“世界500强”企业共有4家，即平安保险、华为、招商银行与正威国际。而按照2015年《财富》世界500强榜单，以营业收入计的该榜单门槛约为1500亿元人民币。万科2015年的营业收入实际上已突破这一“门槛”。而比亚迪2015年的营业收入800亿元，2016年预计为1200亿元。