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电动汽车:热潮涌动 车企纷纷“围观”
作者:施耐德 / 来源:schneider / 发布时间:2016-12-14

  据范扬国介绍:“西门子电动汽车事业部自2010年2月成立以来,投入了巨额资金,并规划以5年为一个阶段,做好中长期的准备,谋求后期的收获。”因此,西门子从研发、采购、生产、销售等环节进行了全方位的布局。电动汽车事业部总部设在德国,中国和美国也同步建立了相应部门,“而中国部的使命就是要成为该领域的亚洲第一”。

  面对当前新能源汽车市场尚未完全打开的局面,范扬国坦言:“市场目前还处于初期阶段,来自政府的支持显得非常重要。但最终来说,买单的还是消费者,消费者注重的是产品的最终价值。”他还表示:“整个新能源汽车行业都需要有所突破,这个市场总会到来的。我们所要做的是把握这个趋势,既要做得好又要做得快,而且不能为了短期利益放弃长远的目标。”

  与最新出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》不谋而合的是,西门子在混合动力和纯电动汽车方面均有相应的配套产品。范扬国认为:“从整个市场看来,十二五期间将以混合动力汽车为主,纯电动汽车也许要到十三五才能占据较大的市场份额。就西门子而言,产品也要注意适用性。”

  【ABB布局电动汽车充电领域】

  充电站设施的完善是电动汽车能否大规模推广的关键。

  电动汽车充电站是指为电动汽车充电的站点,与现在的加油站相似。电动汽车用户在汽车电能将要耗尽的时候,可以到充电站通过充电桩为汽车电池进行充电。安全与高效是对汽车充电站的最重要的要求。充电站包括配电系统、充电系统、电池调度系统和监控系统等。

  在电动汽车充电技术领域,ABB已经将电动汽车充电领域的领先技术与丰富经验广泛应用在国内的各大电动汽车充电项目中,成为推动新能源汽车发展的行业典范。

  为DC快速充电提供全方位解决方案

  电动汽车充电包括慢充(车载)、快充(车载)、快速和超快速充电(非车载)、电池更换等方式。相对于其他三种充电方式,快速和超快速充电(非车载)方式拥有专门的充电站,可以结合储能应用,同时,充电时间短的优势也十分明显。目前,非车载超快速DC充电在200kW+的情况下,充电时间可以缩短到6分钟,而车载充电方式在商业运营中充电时间不会少于1小时。因此,DC快速充电市场也十分活跃。